samedi 25 mai 2013

Huit mois plus tard…

Avec le sentiment de voltiger de l’un à l’autre pour capter le nectar…


    
     Un parcours de vie… Il y a eu plus de 10 000 cliques sur le blog de MARSEA au cours de ce périple magnifique ! The Wildwoods is used as a collective term for the four communities that have "Wildwood" as part of the municipality name — the Borough of Wildwood Crest , City of Wildwood, Borough of West Wildwood and the City of North Wildwood — together with Diamond Beach , a portion of Lower Township situated on the island. [ 17 ]Merci d’avoir lu notre blog. Nous savons combien votre temps est précieux. Nous sommes très flattés que vous ayez choisi d’en passer une partie en notre compagnie et celle de MARSEA. Merci beaucoup !

Merci à Armande, maître dans l’art de la révision. Inestimables sont les remarques qu’elle a faites sur le manuscrit.
Remerciements à tous nos parents et amis qui ont manifesté une indéfectible cordialité, gentillesse et générosité.

mercredi 15 mai 2013

Bienvenue au Québec !





     À peine quelques heures plus tard, nous étions en terres québécoises !

     Une fois les douanes canadiennes traversées, nous avons opté à la toute dernière minute pour nous diriger vers la marina Les Alizés sur le Richelieu. MARSEA y prendra repos pour les prochains mois.
     Nostalgiques tout en étant heureux, nous sommes rentrés à la maison à Chambly dès le début de l’après-midi.Les arbres fleurissent, les fleurs s'épanouissent, la vie continue de se révéler à nous dans toute sa majesté.

mardi 14 mai 2013

Liaison

     À notre réveil, nous avons observé une gelée au sol…

     Nous nous sommes engagés dans les trois dernières écluses du canal Champlain pour cette fois descendre de 43 pieds et atteindre le niveau du lac Champlain à 96.8 pieds au-dessus du niveau de la mer.


     Nous avons défilé dans les eaux entre l’état de New York et celles du Vermont avec vue panoramique sur les montagnes Adirondack et Green Mountains d’un vert bronze éclatant sous un soleil magnifique.


     Les prévisions météorologiques de grands vents pour les jours à venir nous ont fortement incités à profiter du temps calme et clair pour traverser le lac Champlain presque dans sa pleine longueur.



Avec un mât couché à l’horizontal sur le toit de notre habitacle, nous souhaitons vivement ne pas trop se faire remuer.


Sans radar, c’est donc à Monty Bay que nous nous sommes ancrés un peu avant minuit.

lundi 13 mai 2013

Le canal Champlain

     « New York State Canal System » précédemment appelé « Barge Canal » jusqu’en 1992, constitue 524 milles de canaux dans l’État de New York garnis de 57 écluses. Les plus spectaculaires sont celles du canal Érié à Waterford : une combinaison de 5 écluses réparties sur 1.5 mille seulement permettant une élévation de 169 pieds ! Il y a les canaux Érié, Champlain, Oswego, Cayuga et Seneca. Nous avons emprunté le canal Champlain long de 62.6 milles en opération depuis 1916.












     C’est une canalisation de la rivière Hudson, une transition entre l’eau salée et l’eau douce. Ce chenal nous a élevé de 125 pieds à l’aide de 8 écluses. Certaines portes d’entre-elles pèsent plus de 200,000 livres. Des sentiers pédestres sont aménagés pour profiter des rives de ces canaux historiques.

 

dimanche 12 mai 2013

Intense

Un grand merci à Katya et Mark d’AMICUS II !
 

 
Albany, capitale de l’état de New York:


 

 
 
 
 
 
C’est au quai de Waterford que nous avons dit :
« À la prochaine AMICUS II! »
 

samedi 11 mai 2013

La rivière Hudson







 
 
 
 
Le collège aéronaval des États-Unis à West Point :
 
 
Les ruines du château Bannerman sur l’île de Pollepel:
 

 

Les montagnes Catskill.
     Nous avions envisagé arrêter à Catskill Creek pour la nuit. Considérant qu’une de leur grue pour démâter est brisée et qu’il y a une liste d’attente pour l’autre, nous avons poursuivi notre chemin jusqu’à Castleton-On-Hudson où nous avons pris un mooring. Nos amis d’AMICUS II étaient très heureux de nous revoir aussi tôt !

vendredi 10 mai 2013

Énigme

     Nous ne sommes pas seuls…


     Lors des traversées de nuit nous nous offrons quelques gâteries devenus des rituels  tels maïs soufflé, gâteau de Lucie aux canneberges et pépites de chocolat, pistaches et bien sûr des grains de café enrobé de chocolat noir.

     Les vagues nous ont apporté des révélations… La nuit réveille le mystère, tout ce qui n’est pas saisissable, ce qui dort dans la brume de l’infini. Ce sont les découvertes lumineuses, comme une percée révélatrice.


 
Miss Liberty fatiguée mais heureuse !



 

     Plusieurs hélicoptères patrouillent New York en permanence. Un ballet aérien parfaitement orchestré ! De grosses machines, lourdes et pansues, dont l’aspect ne s’accorde pas à la grâce de leurs mouvements.


     C’est vers la rivière Hudson que nous avons dévié notre course.
 
     Après avoir navigué environ 160 mn, soit 31 heures, nous avons jeté l’ancre dans la baie de Haverstraw à Croton on Hudson dans l’état de New York.    

     Quelle joie de voir notre ami Peter sur le rivage ! Nous avons eu le grand bonheur de passer du temps avec Selina, Peter et leurs adorables enfants. Martine a aussi eu droit à ses premiers tatous à vie, Blanche neige et la Princesse sirène, et ce grâce à Petite Ange.

 
 
Le barrage à Croton on Hudson.
     Durant notre absence, nous avons reçu la visite du shérif à bord. Considérant que nous ne répondions pas à son avertissement sonore, il a cru que nous nous camouflions dans le bateau. Malgré l’appel de nos voisins-amis, AMICUS II, lui signifiant que nous étions sur terre, il s’est permis de monter à bord de MARSEA. Prétentieux et arrogant, il est même entré à l’intérieur. À notre retour, nous avons trouvé curieux et surtout étonnant que la porte soit entrouverte. Les explications d’AMICUS II ont éclairé notre lanterne.   C’est une intervention outrecuidante !... Mais nous ne sommes pas dans notre pays et les autorités se font un plaisir de nous le rappeler.